Willkommen bei ULBI

Utraleicht der Extraklasse

Unsere Kernkompetenz ist der Bau, Vertrieb, Service und Reparatur unserer Wild Thing Versionen (Spornrad- Dreibeinversion WTO1 und WTO2). Unsere so produzierten WT´s sind grundinstrumentiert, werden vom autorisierten Prüfern abgenommen und vor der Übergabe an den Kunden eingeflogen.

Die Idee Unser Ganzmetall Ultraleichtflugzeug (UL) vom Typ Wild Thing ist das Ergebnis von Wirklichkeit gewordener Ideen enthusiastischer Segelflieger und von der Motorfliegerei überzeugter Piloten. Im Ergebnis können wir heute ein Ultraleichtflugzeug zur Verfügung stellen das durch seine Robustheit, der gutmütigen Flugeigenschaften, seiner Großräumigkeit und nicht zuletzt seiner aktiven und passiven Sicherheit für den Piloten besticht. Dabei fühlt sich unsere Sporn- wie Bugradversion auch auf kleinsten anspruchslosen natürlichen Landefeldern genauso wohl wie auf modernen Asphaltpisten. Dabei kann auch rauhes Wetter dem von uns verwendeten Flugzeugaluminium nichts anhaben.

Wild Thing Bei unserem Wild Thing handelt es sich um einen einmotorigen Schulterdecker mit abgestrebten Tragflügel und Höhenleitwerk in Ganzmetallbauweise. Es ist mit Doppelsteuerung ausgestattet und hat für den Langsamflug Wölbklappen

Jabiru Der Jabiru J 230 2-Sitzer und der Jabiru J 430 4-Sitzer sind als Reiseflugzeuge entwickelt worden. Sie haben ein großes Cockpit eine hohe Kabine und einen großzügigen Fußraum. Der J 230 verfügt über ein außergewöhnlich großes hinteres Gepäckabteil, welches beim Jabiru J 430 den Einbau der hinteren Sitze ermöglicht

Corvus Die Corvus Phantom besticht durch ihre Flugeigenschaften. Sie fliegt an der Spitze der Hightech UL-Flugzeuge.
CORVUS >lat. der Rabe< Wir kennen diese Vögel als ausgezeichnete Flieger mit einer außergewöhnlichen Lernfähigkeit

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